Ang ikatlong Belt and Road Forum ay gumawa ng 458 resulta.Kabilang sa mga ito, ang digital na ekonomiya ay naging isa sa mga pinaka-nababahala na lugar.Sa High-level Forum on Digital Economy na ginanap noong Oktubre 18, mahigit 10 bansa ang magkatuwang na naglunsad ng Beijing Initiative for International Cooperation on the Belt and Road Digital Economy.Sa hinaharap, paano palalimin ang kooperasyon sa larangan ng digital na ekonomiya sa sama-samang pagbuo ng "Belt and Road"?
Ang una ay isang bagong espasyo, ang pangalawa ay isang bagong misyon.Ang susunod na dekada ay ang ginintuang dekada na pinasimulan ng Third Belt and Road Forum for International Cooperation.Anong uri ng bagong oras at espasyo ito?Ito ang pandaigdigang koneksyon, o tatlong-dimensional na network ng pagkakakonekta.Noong nakaraan, kailangan nating magtayo ng iba't ibang imprastraktura sa transportasyon, kabilang ang mga network ng lupa, dagat at hangin.Nang maglaon, sa ikalawang Belt and Road Forum for International Cooperation, iminungkahi namin ang global connectivity, kaya ang saklaw na ito ay global-oriented at ito ang interconnection ng lahat.Pagkatapos sa oras na ito ang bagong oras at espasyo ay isang three-dimensional na interconnection network, iyon ay, ito ay mas detalyado, mas tatlong-dimensional, mas madaling gamitin.Napakalinaw din ng bagong gawain.Mahigit sa 150 mga bansa ang nagtipon upang malutas ang isang mahirap na problema, na karaniwang pag-unlad, pagbawi ng ekonomiya at paghahanap ng bagong direksyon para sa pag-unlad ng ekonomiya pagkatapos ng epidemya.Para makapag-usap kami ng magkasama, at pagkatapos ay maaari kaming makipag-usap nang magkasama.Susulong tayo alinsunod sa ilang bagong larangan ng kooperasyon na iminungkahi ng Belt and Road Initiative, kaya ito ay isang bagong gawain, na lutasin ang mga problema sa pag-unlad pagkatapos ng epidemya at mga problema sa pag-unlad ng mundo.
Ang ika-10 anibersaryo ng Belt and Road Initiative ay nagbunga ng mga kahanga-hangang resulta sa pagpapalitan ng mga tao sa tao
Ang pinakamalaking hamon ay ang pagsasama.Sinabi ng ilang eksperto na ang pinakamalaking bentahe at pagkakataon ng "Belt and Road" ay ang pagiging inklusibo, dahil halos walang threshold para makapasok sa "Belt and Road" ang malaking barkong ito, kung hindi, hindi ito magkakaroon ng higit sa 150 na mga bansa, kaya lahat ay maaaring maghanap ng mga pagkakataon sa "Belt and Road".Kung gayon ang mga pangunahing panganib at kahirapan na nararanasan nito, tulad ng pagiging inklusibo mula sa mga bansa sa Kanluran, ay handa silang makita na ang "Belt and Road" ay binubuksan ang konstruksiyon ng imprastraktura sa isang masiglang paraan, na nagbubukas ng iba't ibang mga sitwasyon ng aplikasyon ng digital na ekonomiya, at pagbubukas ng masayang buhay na ito para sa lahat.
Oras ng post: Okt-20-2023